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俄羅斯將建新宇宙飛船 私企參與并可多次回收

2019-10-12 來源:東北網
    

 【《透視俄羅斯》消息】據俄新社援引俄羅斯私企國際空間運載系統公司的消息報道,由俄羅斯私營航空企業S7旗下子公司前雇員成立的該公司擬設計建造一種向國際空間站運送物資的廉價運載飛船。這種多次使用的貨運飛船將與國有的俄羅斯航天集團、俄羅斯國家原子能集團以及俄羅斯技術集團旗下公司密切合作建造。

  飛船名為“阿爾戈”號(Argo),取自希臘神話中尋找金羊毛的阿爾戈英雄們乘坐的大船。飛船的結構包括一個多次返回艙和一個一次性推進艙,返回艙最多可向國際空間站運送2噸物資,運回1噸物資。預計飛船額定壽命為20個起降周期。船體計劃用復合材料制作并組裝,為此將建設一個裝配生產廠。作為潛在場地將考慮位于哈薩克斯坦、沃羅涅日或莫斯科郊區的地點。飛船一個使用周期的成本包括考慮使用次數的建造成本、發射準備、飛行維護、著陸以及新起飛前周期的準備成本,約為1150萬美元。

  尼古拉·布留哈諾夫(Nikolay Bryukhanov)被任命為飛船總設計師,他之前是俄羅斯航天集團設計的聯邦號(Federation)宇宙飛船首席設計師,該飛船不久前更名為雄鷹號(Orel)。布留哈諾夫離開“能源”火箭航天集團公司后進入S7 Space公司,但在公司管理層變動后辭職。與其一起從S7 Space來到新公司的還有被任命為公司董事長的謝爾蓋·索波夫(Sergey Sopov)、公司總經理德米特里·卡赫諾(Dmitry Kakhno)?!澳茉础被鸺教旒瘓F公司建造“進步MS”號宇宙飛船耗資2950萬美元。

  世界上現已制造的新一代貨運飛船有SpaceX公司的龍飛船(Dragon)、諾斯羅普·格魯曼公司(Northrop Grumman)的天鵝座飛船(Cygnus)、內華達山脈公司(Sierra Nevada)的逐夢者飛船(Dream Chaser)以及日本航天局的白鸛號飛船(Konotori)。龍飛船和逐夢者能可軌道上運回貨物。開放經紀人公司總經理宏觀經濟顧問謝爾蓋·赫斯塔諾夫(Sergey Khestanov)說:“龍之船的服務與獵鷹9號(Falcon 9)運載火箭綁定,發射成本具有很強競爭力,這一優勢決定了其市場需求。此外,聯盟號(Soyuz)系列載人飛船也很好地解決了從軌道運回少量貨物(100公斤以下)的任務。從軌道運回大量物資的任務并不多見,對此沒有很大需求?!彼f,競爭總是有益的,這一項目如果成功市場上就會出現一家新公司,這對整個航天業是有好處的。

  應用前景

  該飛船計劃2023年進行空載試飛。根據俄航天集團的建議,應設計采用“聯盟-2.1b”號火箭開始試飛的方案,然后從2026年起使用俄航天集團制造的“聯盟-5”號新型火箭定期向國際空間站發射。同時,采用載荷更大的運載火箭可在非密封艙中向國際空間站額外運送最多3.5噸重物資??偣灿媱澖ㄔ烊绎w船,以保障向國際空間站的物資運輸,這些飛船可用到2036年。

  俄航天集團8月研究了建造私營飛船并用其向國際空間站運貨的項目。國際空間運載系統公司的人士說:“建造首批四艘量產飛船的商業提案已擬定并將于近期提交給俄航天集團?!弊鳛楹教斐羞\人,公司計劃在2032年前實現約6億美元的營收。此外俄航天集團正在研制雄鷹號載人飛船,該飛船除四名航天員外,還能運回100公斤以下的物資,與阿爾戈號一樣計劃在2023年首次試飛。

  Finam公司專家級分析師阿列克謝·卡拉切夫(Aleksey Kalachev)說:“在國際空間站漫長而單調的工作后,空間課題再次成為熱門并吸引到新舊航天大國的積極投入。他們或單獨或合作,不時宣布新的月球、火星及小行星探索計劃。美國、歐洲、中國甚至印度都加入了太空競賽。俄羅斯作為航天業先行者,重要的是不能掉隊,要保持自己的強大地位?!彼J為,從各種情況看,建造多次使用的運載飛船將成為火箭制造業的主導趨勢,因為其具有大幅節省費用的潛力,可降低向未來的太空基地運送物資和人員的成本。該專家說:“航天業中價格競爭是一項重要因素。隨著世界上新航天研發成果的出現,俄羅斯進步號飛船面臨著成為昂貴運載工具的風險,而且有可能過時并失去市場位置?!?br/>


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